Авиационное масло ВНИИНП 50 1 4Ф

Описание

Масло ВНИИНП 50 1 4Ф практически идентично маслу ВНИИНП 50 1 4У и потому они могут быть взаимозаменяемы.

Оно также является синтетическим маслом, изготавливающимся на базе диэфиров.

Авиационное масло ВНИИНП 50 1 4Ф содержит определенные присадки, позволяющие ему быть более устойчивым к термоокислению и служить долго и бесперебойно.

Технические характеристики масла ВНИИНП 50 1 4Ф

Показатели физико-механических свойств Норма по ГОСТ (ТУ)
Вязкость кинематическая, мм²/с, при температуре:
100 °С, не менее 3,2
-30 °С, не более
-40 °С, не более 2000
-54 °С, не более 11000
Температура,°С:
вспышки в открытом тигле, не ниже 204
застывания, не выше -60
Кислотное число, мг КОН/г, не более 0,20
Содержание:
водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей отсутствие
воды отсутствие
Термоокислительная стабильность, ч (температура °С) 50 (175), (воздух 10 дм3/ч)
показатели после окисления
кинематическая вязкость, мм2/с, не более, при температуре:
100 °С
-40 °С 3500
изменение вязкости при 100 °С, не более 7,0
кислотное число, мг КОН/г, не более 0,4
массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более 0,30
коррозия на пластинках, г/м2:
сталь ШХ 15 отсутствие
медь М1 или М2 ±1,5
алюминиевый сплавАК4 ±2,0
коксуемость, %, не более
плотность при 20 °С, кг/м3, не более 926
Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5) °С:
критическая нагрузка, Н, не менее 840
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более 0,4